路面快速修补砂浆，这是一种薄层修补砂浆，一般情况下3-5毫米，既好施工又节约成本，不适合太厚，如果有要求多可修复2公分，超出2公分就要分层修复，这是因为里面添加剂颗粒比较细，太厚非常容易开裂，所以最好不要超出2公分，太厚成本也是会太高，总而言之3-5毫米正好。山东路面快速修补砂浆
路面破损一般主要表现为局部起皮起壳漏石子，若想更加好的粘接，必须彻底清理地面，面积小且基层破损不严重就要用高压水抢彻底冲洗干净，如果面积大基层破损比较严重那就需要上洗刨机，表面洗刨一下，在用高压水枪冲洗干净，那样可以增强粘接，预防空鼓，增加试用年限。山东路面快速修补砂浆
·经验：许多施工人员习惯于用水泥混凝土的经验进行操作，凭经验，路面快速修补料和水泥混凝土的施工是有区别的，但也有相似之处。不同之处在于不能像混凝土那样进行压光，这是因为路面快速修补料初凝时间比较短，初凝的时候会有粘连性，不益于抹平，所以尽可能少的次数将材料用摊铺的形式找平即可；相似之处取决于路面快速修补料也要像混凝土振捣环节一样，将材料摊铺密实和均匀，因此在施工时防止出现空洞和断层，尤其是与底面的粘接处，在摊铺时先薄薄的刮上一层，观察各凹凸点都是有材料充分接触后再立马摊铺需要的厚度，如果大厚度的坑槽部位应尽量避免一次性堆积，用分层填充的方式达到密实均匀，但是这一环节是连贯展开的，中间不可以间隔，不然就会出现分层现象。山东路面快速修补砂浆